หลักการทำงานของระบบนำทางจอดรถมีดังนี้: อุปกรณ์เก็บข้อมูลท่าเทียบเรือจะตรวจจับยานพาหนะเข้า - ออกตามเวลาจริงในแต่ละทางเข้าและทางออกของลานจอดรถและรวบรวมข้อมูลการเปลี่ยนแปลงพื้นที่จอดรถของลานจอดรถ COMA สามารถจัดหาระบบนำทางที่ดีให้กับที่จอดรถของคุณ
นอกเหนือจากความเป็นเจ้าของรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแล้วความขัดแย้งระหว่างรถยนต์ในเมืองกับที่จอดรถก็ยิ่งเพิ่มมากขึ้น ในเมืองที่จอดรถชั้นใต้ดินและที่จอดรถหลายชั้นมีพื้นที่น้อยและสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถในสถานที่ได้กลายเป็นวิธีหลักในการลดแรงกดดันที่จอดรถในเมือง อย่างไรก็ตามที่จอดรถในสถานที่ส่วนใหญ่ยังอยู่ในขั้นตอนการจัดการแบบแมนนวลดั้งเดิมซึ่งเป็นปัญหาอย่างมากสำหรับทั้งผู้จอดรถและการจัดการที่จอดรถ
ปัญหาที่พบบ่อยในลานจอดรถในปัจจุบันคือ:
ยังมีที่จอดรถมากมายในลานจอดรถ ผู้จัดการไม่รู้อะไรเลยและสามารถพึ่งพาการตรวจสอบด้วยตนเองได้เท่านั้น
หลังจากที่จอดรถเข้าไปในลานจอดรถแล้วมันจะไม่สามารถเข้าสู่ตำแหน่งจอดรถได้อย่างรวดเร็ว มันสามารถหาที่จอดรถที่ว่างเปล่าในการไหลที่ไม่เป็นระเบียบในสนามซึ่งไม่เพียง แต่จะใช้ทรัพยากรของช่องทางหลักเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดความแออัดของการจราจรภายในสนาม
ผู้จัดการไม่สามารถคำนวณปริมาณการจราจรในช่วงเวลาต่าง ๆ ได้ทันเวลาและไม่สามารถปรับการจัดสรรทรัพยากรที่จอดรถให้ตรงเวลาส่งผลให้มีการใช้ประโยชน์ที่จอดรถในระดับต่ำ
ระบบนำทางจอดรถทำงานอย่างไร:
อุปกรณ์เก็บข้อมูลที่จอดรถจะตรวจจับยานพาหนะเข้าและออกตามเวลาจริงในแต่ละทางเข้าและออกของลานจอดรถและรวบรวมข้อมูลการเปลี่ยนแปลงที่จอดรถของลานจอดรถ ข้อมูลการเปลี่ยนแปลงที่จอดรถจะถูกส่งโดยระบบนำทางที่จอดรถผ่านเครือข่ายการสื่อสารสาธารณะไร้สายดำเนินการโดยระบบควบคุมที่จอดรถสร้างข้อมูลที่จอดรถฟรีที่สอดคล้องกับที่จอดรถแต่ละแห่งและแบ่งการ์ดแสดงข้อมูลที่สอดคล้องกัน ข้อมูลที่จอดรถที่ว่างที่สอดคล้องกับที่จอดรถจะถูกส่งผ่านเครือข่ายการสื่อสารไร้สายและการ์ดแสดงผลข้อมูลที่สอดคล้องกันจะปรากฏขึ้นเพื่อแสดงท่าจอดเรือที่ว่างซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับข้อมูลตำแหน่งว่างของแต่ละที่จอดรถ
