เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเก็บค่าผ่านทางแบบดั้งเดิมระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ RFID ได้ปรับปรุงความเร็วของทางผ่านอย่างมาก
ในวิธีการเก็บค่าผ่านทางแบบแมนนวลยานพาหนะจำเป็นต้องหยุดและรอให้ผู้เก็บค่าผ่านทางทำงานและเวลาเก็บค่าผ่านทางเฉลี่ยค่อนข้างยาวโดยทั่วไปใช้เวลาประมาณ 8 วินาทีในการออกตั๋ว ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ RFID สามารถรับรู้การเก็บค่าผ่านทางที่ไม่หยุดและยานพาหนะสามารถระบุได้โดยอัตโนมัติและการเก็บค่าผ่านทางสามารถเสร็จสิ้นได้แม้ว่ามันจะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว
คาดว่าเมื่อเทียบกับเลนคอลเลกชันแบบแมนนวลแบบดั้งเดิมความจุเลนของระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ RFID สามารถเพิ่มขึ้นได้ 4 ถึง 6 เท่า