ระบบการรวบรวมข้อมูลจะทำการรวบรวมข้อมูลที่จอดรถแบบเรียลไทม์ของแต่ละที่จอดรถก่อนแล้วจึงส่งข้อมูลที่จอดรถแบบเรียลไทม์ของแต่ละที่จอดรถไปยังศูนย์ข้อมูลลานจอดรถสาธารณะในเมืองผ่านระบบส่งข้อมูลหลังจากผ่าน การประมวลผลของศูนย์ข้อมูลที่จอดรถสาธารณะในเมืองและในที่สุดก็ผ่านข้อมูล ระบบส่งกำลังติดตั้งอยู่บนป้ายบอกข้อมูลการแนะนำถนนสายหลักของเมืองเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้จอดรถตามเวลาจริง
องค์ประกอบของระบบ
ประกอบด้วยสามส่วน:
1. ระบบการเก็บข้อมูลที่จอดรถ;
2. การประมวลผลข้อมูลและระบบประมวลผลการตัดสิน;
3. ระบบการปล่อยข้อมูลที่ครอบคลุมที่จอดรถ (พร้อมข้อมูลที่เหนี่ยวนำสามระดับ)
หน้าจอแสดงคำแนะนำแรก (หน้าจอขนาดใหญ่)
อุปกรณ์แสดงผลสำหรับการแสดงชื่อที่ตั้งและสถานะพื้นที่จอดรถตามจริงของที่จอดรถหลายแห่ง (โกดัง) บนเส้นทางสายหลักของการจราจรในเมือง
หน้าจอแสดงคำแนะนำรอง (หน้าจอกลาง)
อุปกรณ์แสดงผลตั้งอยู่ทั้งสองด้านของถนนในบริเวณโดยรอบของลานจอดรถ (โรงจอดรถ) เพื่อปล่อยชื่อเส้นทางการขับขี่และข้อมูลสถานะการจอดรถจริงของลานจอดรถ (โรงจอดรถ)
หน้าจอแสดงคำแนะนำที่สาม
อุปกรณ์สำหรับการเผยแพร่ข้อมูลเช่นชื่อของลานจอดรถเดียว ( โรงจอดรถ ) ใกล้กับทางเข้าลานจอดรถ ( โรงจอดรถ )
ฟังก์ชั่นระบบ
1. ปรับปรุงความสะดวกในการจอดรถ
2. ส่งเสริมการจราจรที่ราบรื่นและมั่นใจในความปลอดภัยของการจราจร
3. ปรับปรุงประสิทธิภาพการจอดรถ
4. เพิ่มพลังทางเศรษฐกิจของพื้นที่เชิงพาณิชย์
รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ที่ใช้บังคับ
มีการแนะนำฟังก์ชั่น
1. การรวบรวมการใช้พื้นที่จอดรถส่วนกลางในแต่ละลานจอดรถ
มันสามารถสื่อสารกับเทอร์มินัลลานจอดรถทั้งหมดผ่านซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ด้านบนและรวบรวมที่จอดรถฟรีโดยอัตโนมัติในที่จอดรถแต่ละคัน
2. การเปิดตัวข้อมูลคำแนะนำการจอดรถ
ตามข้อมูลพื้นที่จอดรถที่รวบรวมโดยระบบย่อยการรวบรวมในลานจอดรถแต่ละแห่งข้อมูลคำแนะนำการจอดรถในเมืองจะถูกสร้างและเผยแพร่ไปยังหน้าจอคำแนะนำข้อมูลในทุกระดับ
3. การเผยแพร่ข้อมูลการโฆษณา
ผู้ใช้สามารถเผยแพร่ข้อมูลการโฆษณาตามความต้องการของพวกเขาเพื่อให้ตระหนักถึงการใช้งานคู่ของคำแนะนำยานพาหนะและการเปิดตัวข้อมูลโฆษณา
4. การควบคุมระยะไกล
มันใช้สำหรับการจัดหาอุปกรณ์ระยะไกลปิดไฟติดตามอุปกรณ์ฟื้นฟูสถานะ DTU และการควบคุมคำสั่งระยะไกลอื่น ๆ
5. สถิติการเข้าชม
ใช้สำหรับสถิติค่าเฉลี่ยรายวันรายเดือนรายเดือนและรายปีโดยเฉลี่ยของที่จอดรถแต่ละแห่ง
