วิเคราะห์ศักยภาพตลาดของล็อคพนังที่จอดรถแบบชำระเงินในญี่ปุ่น

ศักยภาพการเติบโตของตลาดโดยรวมของระบบล็อคพนังจอดรถแบบเสียเงินในญี่ปุ่นนั้น "มีจำกัด แต่มีโอกาสด้านโครงสร้างที่โดดเด่น" อัตราการเติบโตของยอดขายเฉลี่ยต่อปีคาดว่าจะอยู่ในช่วง 8%-12% ในอีกห้าปีข้างหน้า แรงผลักดันหลักมาจากสามจุดต่อไปนี้ และเพดานถูกจำกัดด้วยจำนวนประชากรและโครงสร้างพื้นฐาน

1. นโยบายเปิด “พื้นที่จอดรถริมถนน” เล่มใหม่

• ในเดือนเมษายน ปี 2025 "กฎหมายที่จอดรถ" เวอร์ชันใหม่จะอนุญาตให้พื้นที่จอดรถริมถนนใช้ระบบล็อคพนังจอดรถแบบไร้คนขับเพื่อแทนที่มิเตอร์จอดรถแบบเดิมเป็นครั้งแรก ซึ่งคาดว่าจะนำมาซึ่งความต้องการในการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่จอดรถ 60,000-80,000 คัน (ปัจจุบันมีที่จอดรถริมถนนประมาณ 540,000 คัน หากอัตราการเจาะทะลุ 10%-15%)

• โครงการสนับสนุนชั่วคราว เช่น งาน Osaka World Expo และการปรับปรุงท่าเรือโยโกฮาม่า สามารถสนับสนุนพื้นที่จอดรถได้อีก 30,000-40,000 คันในอีกสามปีข้างหน้า

2. เสาเข็มชาร์จกลายเป็น "โค้งที่สอง"

• รัฐบาลญี่ปุ่นวางแผนที่จะเพิ่มจำนวนเสาชาร์จด่วนสาธารณะจาก 30,000 เป็น 150,000 ภายในปี 2573 ซึ่งมากกว่า 30% ตั้งอยู่ในลานจอดรถกลางแจ้ง ผู้ปฏิบัติงานกองชาร์จกำลังติดตั้งล็อคแท็บเล็ตเป็นชุดเพื่อป้องกันไม่ให้ "รถยนต์เบนซินเข้ามาครอบครองพื้นที่จอดรถ" ซึ่งคาดว่าจะนำมาซึ่งความต้องการใหม่ 40,000 ถึง 50,000 รายการ โดยมี CAGR ประมาณ 18%